直升机靠什么原理往前飞（直升机稳定性原理）

直升机靠什么原理往前飞？

主螺旋浆不仅仅可以提供垂直向上的升力，还能提供任意水平方向的推力。

上升升力原理：

垂直向上

的升力容易理解，依靠螺旋桨的高速旋转，以及螺旋一定的桨距就会产生升力。

简单点说就像一个巨大的吊扇。

向前的力（前后左右一个意思）：

水平方向的力的来源，主螺旋浆机械结构中有个十字盘或者称为循环螺距盘，这个机械结构可周期性的改变桨距，从而可以让螺旋桨整体产生一个相对于飞机自身的倾角，当螺旋桨旋转产生的那个虚拟的圆盘相对于飞机前部压下，后部翘起时，螺旋桨便产生了一个水平向前的力了，此时直升机便可以往前飞了。

直升机稳定性原理？

直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至小螺旋桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。

通过称为“倾斜盘”的机构可以调整直升飞机的旋翼的螺距，从而在旋转面上可以产生不同象限上的升力差，以此升力差来实现改变直升飞机的飞行方向，同时，直升飞机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升飞机的上升和下降是通过调整螺旋桨的总螺距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。