时间:2024-01-01 18:15:41来源:
电力机车运行途中降弓鸣笛声是一短一长,升弓鸣笛是一短两长,而机车停着的时候降弓是不用鸣笛的,而且现在减少扰民,一般不用鸣笛。
电力机车一般有前受电弓和后受电弓两个,平时运行一般只升后弓,由于电力接触网采单相交流高压电,而单相的传输距离不可能太长,一般不会超过50公里,所以在某一地点会出现两个不同单位的交流电,而电压长距离输送会导至网压不足,所以需要分段输送,每一段的相是不一样的,所以在两段之间会有一个分相装置转换。
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