发动机电磁阀工作原理

发动机电磁阀工作原理？

在正常运行时，它们是被通电关闭的，从而封住了自动停机紧急遮断母管上的抗燃油通道，使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来。

当电磁阀失电打开，则总管泄油，致使所有汽阀关闭而使汽轮机停机。

电磁阀（20/AST）是组成串并联安插，这样就有多重庇护性。

每一个通道至少有一只电磁阀打开，才会致使停机。

同时也提高了靠得住性，四只AST电磁阀肆意一只损坏或拒尽动作均不会引发停机。