时间:2023-08-05 01:19:30来源:
地下水位高,路基软,不适合速度太高,所以不提速。
现在一趟要2小时,问题也不大,比过去方便多了。
曾经从武汉到宜昌,不论坐火车还是汽车,都是一整天时间。
有高铁。
汉川站是湖北省汉川市境内的一个高铁站,隶属于武汉局集团公司管辖。
该站位于武汉至宜昌高速铁路线上,是武汉至宜昌高速铁路的重要节点
汉宜铁路两跨汉江,因为要在天门市设天门南站,而天门市和仙桃市的分界线为汉江,如果不两跨汉江就无法再天门市设站。
汉宜铁路,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,是我国“四纵四横”铁路主干网络中沪汉蓉铁路的重要组成部分,运营时速200km/h,原设计时速250km/h,但因部分路段沉降严重,无法提速。
汉宜铁路走向基本与汉宜高速公路平行,东连合武铁路,西接宜万铁路(宜凉段)。
由武汉市汉口站,经汉川站、天门南站、仙桃西站、潜江站、荆州站、枝江北站到达宜昌东站,在宜昌东站与宜万铁路接轨,全长292公里。
汉宜铁路实现武汉至宜昌公交化运营,是湖北省最忙碌的铁路线。
220公里。
宜常铁路(又称:
宜常快速客运铁路)项目,为规划中的西长高铁一段,线路起于宜昌,接汉宜城际铁路,经长阳、五峰、石门至常德,接渝长厦铁路长益常段(长沙—益阳—常德)至长沙,全长约220公里。