扭力梁式非独立悬架是什么意思

总结：

扭力梁式非独立悬架是一种常见的汽车底盘结构，其特点是左右车轮通过一根刚性梁连接，车辆行驶时两侧车轮同步运动。这种设计结构简单、成本低，适用于对操控性要求不高的车型。

该悬架系统在部分家用轿车中仍有广泛应用，尤其适合注重实用性和经济性的用户。