时间:2023-11-12 13:58:47来源:
前者是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,后者指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。
具体如下:
1、拉索桥有系到桥柱的钢缆。
钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使桥柱承受巨大的压力。
2、斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
1、二者的桥梁主体结构受力不同:
悬索桥是以悬索主缆为主要承重构件,通过竖向拉杆将桥面荷载传到主缆上,再由主缆通过主塔上索鞍传到锚锭和主塔上;斜拉桥以斜拉主缆为主要承重构件,主缆直接承受桥面荷载,再传到索塔上。
2、外形不同:
悬索桥的主缆呈悬索形态;斜拉桥的主缆呈斜直线形态。
斜拉桥与悬索桥的最大区别是受力的形式不同,斜拉桥是吊梁受力,斜拉塔受力,他的受力主要是垂直方向的力。
而悬索桥是索塔受力和锚受力,除了垂直方向的力,更重要的是水平方向的拉力。
拉索桥:
以缆索作为承重构件的桥,根据拉索的安装方法又分悬索桥和斜拉桥。
悬索桥由两个桥塔将弧形主缆架起,成为主要承力构件,主钢缆与桥两岸地下的锚碇相连,并将主钢缆中的接力传递给巨大的地基基础——锚碇。
悬索桥的主要特征有三个:
一是用了高耸的桥塔。
二是它那条弧形主缆呈优美曲线,与挺拔的塔和刚劲的桥形成了直与曲、刚与柔的对比。
三是在桥的两岸各有一个体积巨大的锚碇块用来固定接到岸边的主缆。
这个锚碇块的重量要中以抵抗主缆形成的斜着向上的拔力,保证桥的安全。
斜拉桥是现代才发明的一种桥梁,它是索塔往两边斜伸出的拉索易地桥梁吊起,斜拉桥不用锚碇,从经济效益上胜过了悬索桥。