内锁闭道岔和外锁闭道岔区别　什么是列车从一股轨道转向另一股轨道

内锁闭道岔和外锁闭道岔区别？

内锁闭道岔和外锁闭道岔是铁路信号设备中常用的两种道岔锁闭方式。

它们的区别如下：

1.内锁闭道岔：

是指在道岔的控制中心（信号楼）内部设置锁闭机构，通过与信号机、道岔机等配合，实现对道岔的锁闭和解锁。

内锁闭道岔适用于信号楼内锁闭的情况，常见于较繁忙的车站或复杂的交叉口。

2.外锁闭道岔：

是指在道岔的控制中心（信号楼）外部设置锁闭机构，通过与信号机、道岔机等配合，实现对道岔的锁闭和解锁。

外锁闭道岔适用于信号楼外锁闭的情况，常见于较小的车站或简单的交叉口。

总之，内锁闭道岔和外锁闭道岔的区别在于其锁闭机构的设置位置不同，但作用相同，都是为了保证道岔的安全和顺畅运行。

什么是列车从一股轨道转向另一股轨道？

对于列车而言,如果要改变轨道,是由车站的工作人员来进行的.在室外,改变列车走向的装置叫做道岔.通常道岔都是由转辙机带动的。

道岔是列车从一股道转向另一股道的转辙设备，它是轨道线路中最关键的特殊设备，也是信号系统的主要控制对象之一。